絡筒工序質(zhì)量問題最有害的一點，就是這已經(jīng)是最后一道工序，基本沒有彌補的空間，所以，我們的工作是預防絡筒工序出現(xiàn)質(zhì)量事故，而不是去解決。

不少紡廠技術(shù)人員，只看管紗質(zhì)量報表，筒紗質(zhì)量報表很不重視，這是明顯的誤區(qū)，要明白，客戶是買筒紗而不是買管紗。

文中提到多點絡筒工序的事故點，也列出了預防方法，雖然局限于老式普通絡筒，但很有參考價值。

未在車間一線長期工作，是寫不出這么準確到位的技術(shù)文章的，值得收藏

為了提高筒紗質(zhì)量，我們在日常工作中采用反倒筒紗的方法抽查筒紗質(zhì)量。檢查過程中發(fā)現(xiàn)，在GA014型絡筒機上紡制的筒紗存在松筒、表面損傷、重疊紗、成形不良、不合格接頭、“小辮子”紗、飛花附入等紗疵。針對以上各種質(zhì)量問題，我們分別采取了相應措施進行預防。

（1）松筒疵點。該疵點表現(xiàn)為一部分紗線沒有緊密纏繞在筒子表面，而是呈現(xiàn)比較松散的現(xiàn)象，導致在高速退繞時無法正常退繞，由紗線張力過小造成。形成原因：兩張力碗間夾雜有顆粒狀雜質(zhì)或較大的飛花，導致張力碗不轉(zhuǎn)，紗線張力太??；探紗桿失靈，較小的張力壓不住探紗桿，使探紗桿抬起紡紗；紗線不經(jīng)過正常通道，張力外紡紗。針對以上原因可對張力碗進行及時清理，經(jīng)常對探紗桿進行檢修，同時避免張力外紡紗，加強職工的質(zhì)量意識。筒子出現(xiàn)“松皮紗”疵點時，應將松紗剔除凈，防止其繼續(xù)卷繞到筒子上。

（2）筒紗表面損傷。筒紗表面損傷分為兩種情況，一種是筒子表面磨爛，另一種是筒子大頭有一圈磨爛。前者是由于自停箱損壞或者值車工在失靈的探紗桿上壓重物導致紗線斷頭后錠子不能自動抬起。對于這種情況，保全工要及時維修損壞的自停箱及探紗桿，不允許值車工自行處理。后者是由于錠子松芯或者槽筒與錠子相對位置不當造成。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象時，應在保全工修好該錠子后再進行生產(chǎn)。

（3）重疊筒子。重疊筒子是由于槽筒跳動過大、轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)或者絡筒機的間歇裝置失效而造成。錠子角度不當時也易產(chǎn)生重疊筒子，出現(xiàn)這種錠子時要及時維修并對其進行反倒。

（4）成形不良疵點。成形不良的筒紗是由于槽筒導紗槽有紗痕或者值車工操作不當導致。對于這種錠子，保全工應對槽筒進行修磨，值車工做清潔時應停住槽筒后再做，以免將槽筒碰壞，影響筒子成形。

（5）不合格接頭。不合格的接頭主要表現(xiàn)為結(jié)帶回絲、結(jié)頭強力低、結(jié)頭毛羽大等。對于結(jié)頭質(zhì)量的控制，要讓值車工養(yǎng)成驗結(jié)的習慣，并注意避免回絲頭過長造成的回絲附入現(xiàn)象，同時要求保全工每天檢查捻接器的捻接質(zhì)量，保證捻接器捻接合格率。

（6）“小辮子”紗。該紗疵主要是由操作不當造成。絡筒機停車后再開車時，應將紗線拉緊后再按下自停箱手柄，以防止紗線因捻度原因而出現(xiàn)“小辮子”紗疵。

（7）飛花紗疵。該紗疵由飛花在電子清紗器后面進入筒紗或電子清紗器漏檢造成。在生產(chǎn)中應加強錠子周圍的清潔，保證吹塵器的吹風效果；檢修電子清紗器，減少漏切次數(shù)，以有效減少筒子中的飛花紗疵。

筒紗內(nèi)在質(zhì)量的提高需要全員共同努力，通過提高操作水平、增強責任意識來降低筒紗的內(nèi)在質(zhì)量，達到提高筒紗整體質(zhì)量水平的目的。